союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) предложил поставлять запасные части для вагонов через АО «торговый дом РЖД». насколько эффективным может быть такой механизм? поможет ли он снизить стоимость запчастей и улучшить качество поставки? президент Ассоциации перевозчиков и операторов подвижного состава железнодорожного транспорта - Я не думаю, что это хорошая форма сотрудничества. Предыдущий опыт показал, что Торговый дом РЖД всегда накручивал странные проценты. Это во-первых. А во-вторых, как только складывалась ситуация, когда он не мог выполнить свои обязательства, то сразу уходил в сторону и говорил: «Комплектуйтесь сами». Поэтому если говорить всерьез, то должны быть прописаны твердые гарантии поставок и проценты Торгового дома как посредника, то есть сколько он накидывает на каждую из запчастей. Все это должно содержаться в типовом сетевом договоре, чтобы все понимали и это было на виду. Тогда еще есть смысл, когда Торговый дом все собирает в кучу и от себя распределяет. Повторюсь, только при двух условиях: твердые гарантии поставки и понятный процент.
展开▼
