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【24h】

自動改札装置電源部ホコリ対策

机译:自动检票口电源装置防尘措施

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摘要

新潟支社管内では、平成16年より在来線自動改札装置が導入され、平成22年現在では34駅142台と設置駅が拡大しており、駅の利便性が向上しています。しかし、平成20年10月28日に信越本線新潟駅万代口の自動改札装置を移設したところ、電源異常により起動できない事象が発生しました。自動改札装置の電源部に設置当初から蓄積したホコリが原因で動作不良を引き起こしてしまいました。新幹線の自動改札装置は電源部にフィルターが設置されていますが、在来線の自動改札装置の電源部にはフィルターが設置されていません。電源異常対策としては、電源部内部のホコリ清掃を行うことで問題は解決しますが、日中時間帯に自動改札装置から電源部を取り外しての作業となるため、自動改札装置のダウンタイムが長くなってしまいます。この事象の対策として、自動改札装置電源部へのホコリの流人防止を目的とした対策の検討を行いました。
机译:新泻分公司于2004年引入了常规的自动检票系统,到2010年,已安装的站点数量已从34个扩展到142 142个,提高了站点的便利性。但是,2008年10月28日,在信越本线新泻站新街站的万代出口自动检票口系统被搬迁时,发生了因电源故障而无法启动的事件。从安装开始就积聚在自动检票口的电源部分中的灰尘会引起故障。新干线的自动检票口的电源中装有滤波器,但传统生产线的自动检票口的电源中未装有滤波器。作为防止电源异常的措施,清洁电源部分的内部将解决该问题,但是由于在白天时段将电源部分从自动检票口移除,因此将减少自动检票口装置的停机时间。会很长的。作为对此现象的对策,我们研究了旨在防止灰尘流向自动检票口装置的电源部的措施。

著录项

  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2010年第10期|p.27-30|共4页
  • 作者

    伊藤 航;

  • 作者单位

    JR東日本新潟支社;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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