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【24h】

JR東日本における営業列車内のWiMAX/WiMAX2+利活用について

机译:关于WiMAX / WiMAX2 +在JR东日本的商务列车上的使用

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摘要

2008年当時、当社は自営の通信インフラである「有 線(指令電話、JR電話等)」と「専用の鉄道無線(列車 無線等)」は、計画的に整備を行っていたものの、「商用 の無線通信インフラ」については自営インフラ的に利用 する方策がありませんでした。ICT化が進む中、「お客さ まサービスの向上」「業務効率の向上」を推進していくた めには、大量の情報をいつでもどこでも送受信できる環 境が必要です。そこで当社は、技術の進展が著しい商用 無線を自営インフラ的に活用するべく、当時、最新の無 線通信技術であった「WiMAX」に着目し、事業会社で あるUQコミュニケーションズ(以下、UQ)に出資す ることとしました。
机译:在2008年的时候,我们公司计划维护自己的电信基础设施“有线(指令电话,JR电话等)”和“专用铁路无线电(火车无线电等)”。没有办法将“无线通信基础设施”用作个体经营基础设施。随着ICT的发展,为了促进“客户服务的改善”和“工作效率的改善”,有必要建立一个可以随时随地发送和接收大量信息的环境。因此,为了利用技术上已取得显着进步的商业无线技术作为个体经营的基础设施,我们专注于当时最先进的无线通信技术“ WiMAX”,并决定使用UQ Communications(以下简称UQ)我们决定投资。

著录项

  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2017年第10期|38-40|共3页
  • 作者

    大地 秀治;

  • 作者单位

    JR東日本IT·Suica事業本部業務推進部門;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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