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神戸市営地下鉄 車両の概要

机译:神户市营地铁车辆概述

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摘要

神戸市交通局は、1917年(大正6年)に神戸市電気局として発電·配電及び路面電車事業を開始してから、2017年(平成29年)に市営交通開業100周年を迎えました。この間、市バス事業の開始、路面電車の廃止を経て1977年(昭和52年)に当局として最初の地下鉄事業である名谷〜新長田間5.7kmの営業を開始しました。その後、順次延伸し1987年(昭和62年)に全線開通しました。また、1988年(昭和63年)に北神急行電鉄との相互直通運転、1993年(平成5年)には西神南駅を開駅し現在の路線となつています。さらに2001年(平成13年)には海岸線の営業を開始しました。現在では、2路線30.6kmで、1日約30万人を超えるお客様にご利用いただいております。今回は、これらの路線で使用している当局の地下鉄車両を紹介します。
机译:神户市交通局从1917年(大正6)开始作为神户市电力局开展发电,配电和电车业务,并于2017年(2017年)标志着市政交通开放100周年。在此期间,随着城市公交车业务的取消和有轨电车的废除,1977年(昭和52年),作为当局的首个地铁业务开始在Naya和Shin-Nagata之间运行5.7公里。之后,它逐渐扩展,整条生产线于1987年开放。此外,1988年(昭和63年)与北津急行电铁相互直接运营,1993年(平成5年)开通了城南南站,使其成为当前线路。此外,在2001年(平成13年),海岸线业务开始了。目前,在30.6公里上有2条路线,每天有30万人使用。这次,我们将介绍在这些路线上使用的当局的地铁车厢。

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    《Rolling Stock and Machinery》 |2019年第2期|38-41|共4页
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