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机译:选择机场沥青混合料设计的车辙性能测试
Airfields and Pavements Branch, Geotechnical and Structures Laboratory, US Army Engineer Research and Development Center, 3909 Halls Ferry Road, CEERD-GM-A, Vicksburg, MS, USA;
Zachry Department of Civil Engineering, Texas A&M University, 3136 TAMU, College Station, TX, USA;
Airport Technology R&D Branch, William J. Hughes Technical Center, Federal Aviation Administration, Atlantic City International Airport, Atlantic City, NJ, USA;
laboratory performance test; accelerated pavement testing airport HMA; rutting;
机译:使用无边限动态蠕变和简单性能测试研究Superpave沥青混合料的车辙性能
机译:使用汉堡车轮跟踪装置测试和多重应力蠕变恢复测试研究各种改性沥青混合物的车辙性能
机译:使用汉堡轮跟踪装置测试和多重应力蠕变恢复试验调查各种改性沥青混合物的车辙性能
机译:为机场沥青混合料设计选择车辙性能测试
机译:再生沥青瓦对沥青粘结剂含量,混合料刚度和实验室车辙性能的影响。
机译:冷却地回收沥青混合物:实验室性能和初步M-E设计分析
机译:不同天然沥青混合沥青混合料的抗磨性能分析
机译:设计调查和沥青铺路混合物的控制。 2.音量的设计和控制方法的附录a.选择。最初的实验室测试数据的附录B.介绍。附录C.设计和试验段的施工。