Längere Erhaltungszyklen durch horizontal-hybriden Straßenbau

摘要

Welche Befestigungsart - Asphalt oder Beton - für eine Verkehrsfläche verwendet werden soll, wird häufig emotional getroffen. Allerdings bedeutet das nicht zwangsläufig eine Ausschlussentscheidung. Beide Baustoffe können auch gut nebeneinander eingebaut werden, wie Erfahrungen der vergangenen Jahre zeigen. Bei der Verwendung von Asphalt für Pkw-Fahrspuren sowie als Auflager der Betonflächen und Fahrbahnbeton für Lkw-Fahrspuren und Kombinationsflächen kann jeder Baustoff seine Stärken ausspielen, sodass die Erhaltungszyklen sich angleichen und länger werden.