Abschätzung des Bedarfs von Lkw-Parkplätzen an Autobahnen

摘要

Um verlässliche Informationen zum Bedarf von Lkw-Stellplätzen an Autobahnen zu erhalten, sind objektive mathematische Berechnungsmethoden von hoher Bedeutung, um die hohen Investitionskosten optimal einsetzen zu können. In dem Beitrag wird dargestellt, wie durch die Verwendung verschiedener mit begrenztem Aufwand zu ermittelnden Eingangsgrößen der Bedarf an Lkw-Stellplätzen pro Streckenabschnitt abgeschätzt werden kann. In einem Beispiel wird das Modell für das Bundesland Thüringen durchgerechnet und schließlich mit empirischen Erhebungswerten verglichen. Es zeigt sich, dass die Berechnungsmethode ein adäquates Werkzeug ist, um den Stellplatzbedarf grob zu ermitteln, und zielgerichtete Investitionen zur Behebung des akuten Lkw-Parkplatzmangels ermöglicht.%Mathematical calculation methods are of high relevance in order to get viable information about the demand for truck parking spaces along motorways and to ensure the optimal use of investments. The article describes how it is possible to calculate the demand for truck parking spaces per kilometre with several input parameters which are ascertainable with limited effort. In an example the model will be demonstrated for the German state of Thuringia and finally also will be compared with empirical surveys. It results that the calculation model is an adequate tool to determine to demand for parking areas and to permit precise investments for the elimination of the urgent shortage of truck parking areas.