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Privatisierter Betriebsdienst im Rahmen eines A-Modells - Erfahrungen der Straßenbauverwaltung

机译:作为A模型的一部分的私有化业务服务-道路建设管理经验

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摘要

Since 1th May 2007, a concessionaire company, a+ Services GmbH, has been responsible for the road operation service on a 52-km stretch of the concession motorway between Munich and Augsburg. It runs a motorway maintenance depot and a winter maintenance base. The structure of the road operation service at the Motorway Directorate South Bavaria was previously changed in such a way as to ensure that all locations would be maintained and no one would be made redundant. The standards of the road operation service on the conces-sioned stretch of motorway are defined in the terms of the concession contract. These standards are binding. They are also based on the Federal Government's performance specification catalogue (Leistungsheft des Bundes). After considerable start-up difficulties, a+ Services GmbH gradually managed to eliminate deficiencies. The performance of the private road operation service now corresponds to that of a state-run motorway maintenance depot. The head of the state-run motorway maintenance depot system monitors the company's performance to make sure it meets targets. The Motorway Directorate South Bavaria remains responsible for sovereign tasks.%Im 52 km langen Konzessionsabschnitt München - Augsburg ist seit dem 1. Mai 2007 ein Unternehmen des Konzessionärs, die autobahnplus Services GmbH (a+S), für den Betriebsdienst verantwortlich. Es unterhält eine Autobahnmeisterei und einen Winterdienststützpunkt. Die Struktur des Betriebsdienstes der Autobahndirektion Südbayern wurde zuvor so geändert, dass alle Standorte erhalten und betriebsbedingte Kündigungen vermieden werden konnten. Die Standards des Betriebsdienstes auf den Konzessionsstrecken sind im Konzessionsvertrag verbindlich festgelegt. Die fachliche Grundlage bildet das Leistungsheft des Bundes. Nach beträchtlichen Anlaufschwierigkeiten gelang es a+S, die Mängel nach und nach abzustellen. Inzwischen entspricht die Leistungsfähigkeit des privaten Betriebsdienstes derjenigen einer staatlichen Autobahnmeisterei. Die Überwachung des Leistungssolls erfolgt durch den staatlichen Straßenmeister. Für die hoheitlichen Aufgaben bleibt die Autobahndirektion Südbayern verantwortlich.
机译:自2007年5月1日起,特许经营公司a + Services GmbH负责在慕尼黑和奥格斯堡之间的特许经营高速公路52公里处的道路运营服务。它经营一个高速公路维护站和一个冬季维护基地。南巴伐利亚州高速公路局的道路运营服务结构以前曾进行过更改,以确保所有位置均得到维护,并且不会使任何地方变得多余。根据特许经营合同的规定,在高速公路的缩段上进行道路运营服务的标准。这些标准具有约束力。它们也基于联邦政府的性能规范目录(Leistungsheft des Bundes)。在经历了巨大的启动困难之后,a + Services GmbH逐渐设法消除了缺陷。私人道路运营服务的绩效现在相当于国有高速公路维护站的绩效。国营高速公路维修站系统的负责人监视公司的业绩,以确保达到目标。南巴伐利亚州高速公路局仍然负责主权任务。%Im 52 km慕尼黑-奥格斯堡历史中心1. 2007年5月,德国高速公路服务服务有限公司(a + S),由德国联邦交通管理局(Fürden Betriebsdienst verantwortlich)驾驶。 Esunterhälteine Autobahnmeisterei和einenWinterdienststützpunkt。南部高速公路的市政总局局长,国家铁路总局局长,联邦政府总书记,联邦政府总书记。死刑的标准死刑。死在德国联邦训练中心。 NachbeträchtlichenAnlaufschwierigkeiten gelang es a + S,死于Mängelnach和nach abzustellen。拥有浓厚的私隐权的德国人将自己的私家车队保留下来。死于历史的大街。您可以在高速公路上停车,然后在高速公路上停车。

著录项

  • 来源
    《StraBe und Autobahn》 |2012年第8期|p.498-502|共5页
  • 作者

    Franz Custodis;

  • 作者单位

    Autobahndirektion Südbayern, Seidlstraße 7-11, 80335 München;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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