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Simulationsberechnungen zur Durchsickerung von Erdbauwerken bei Bauweisen mit technischen Sicherungsmaßnahmen

机译:具有安全技术措施的土方渗流施工方法模拟计算。

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摘要

Slightly contaminated soils and recycled materials can be used for earth works (e. g. embankments and noise protection barriers) if specified concentrations of contaminants are not exceeded and if technical safeguards are considered in the design. Technical safeguards are necessary for reasons of soil and groundwater protection. The German Road and Transportation Research Association (FGSV) developed various construction methods for the use of such materials and published these in an information sheet (M TS E). The design principle of such earth structures is to minimize the seepage of water from the contaminated soils or recycled material. By means of numerical simulations the rainfall-induced flow of water in such earth structures was investigated. In a first phase, simulations of the water flow were performed considering a constant infiltration rate on the soil surface. The results of these simulations show that the seepage flow is significantly reduced by the construction methods with sealings (methods A, B and C according to M TS E) and the construction method D, where the slightly contaminated soil or recycled material is placed only in the core of an embankment beneath an impermeable pavement. For the construction method E according to M TS E, where slightly contaminated soils of low permeability are used and no additional sealing layer is provided, the simulations show a comparatively large seepage flow. For this construction method in a second phase more realistic simulations in consideration of variable climate conditions were carried out. Therefore, daily climate data provided by the German Weather Service (DWD) were considered. The results show that simulations with variable climate conditions lead to a much smaller seepage flow than simulations with a constant infiltration rate on the soil surface.%Bei Verwendung von Böden und Baustoffen mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen (Buml) in Erdbauwerken sind aus Gründen des Boden- und Gewässerschutzes gegebenenfalls technische Sicherungsmaßnahmen zu ergreifen, um eine Durchsickerung der Böden und Baustoffe mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen und damit einen möglichen Austrag von Schadstoffen auf ein verträgliches Maß zu minimieren. Das Merkblatt über Bauweisen für technische Sicherungsmaßnahmen beim Einsatz von Böden und Baustoffen mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen im Erdbau (FGSV 2009) stellt verschiedene Bauweisen für Straßendämme vor. Anhand von numerischen Berechnungen wurde untersucht, inwieweit Erdbauwerke, die gemäß dieser Bauweisen errichtet wurden, durchsickert werden. In einer ersten Phase wurden Berechnungen mit einer zeitlich konstanten Infiltrationsrate durchgeführt. Diese Berechnungen belegen, dass die Bauweisen mit Abdichtungen und die Kernbauweise geeignet sind, um die Sickerwassermengen zu minimieren. Für die Bauweise mit gering durchlässigen Böden bzw. Baustoffen mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen, bei der auf eine zusätzliche Dichtungsschicht verzichtet wird, ergeben sich in Abhängigkeit vom Durchlässigkeitsbeiwert der Böden bzw. Baustoffe mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen gegenüber den anderen Bauweisen rechnerisch zum Teil deutlich höhere Sickerwassermengen. Für diese Bauweise wurden deshalb ergänzende Berechnungen durchgeführt, bei denen zeitlich variable Klimarandbedingungen zum Ansatz kamen, wobei auf Messdaten des Deutschen Wetterdienstes zurückgegriffen wurde. Diese Berechnungsergebnisse zeigen, dass der Ansatz von Klimarandbedingungen in Form von Tageswerten zu einer deutlich geringeren rechnerischen Durchsickerung führt, als wenn mit einer zeitlich konstanten Infiltrationsrate gerechnet wird.
机译:如果未超过规定的污染物浓度并且在设计中考虑了技术保护措施,则轻度污染的土壤和再生材料可用于土方工程(例如路堤和隔音屏障)。出于土壤和地下水保护的原因,必须采取技术保障措施。德国道路和交通研究协会(FGSV)开发了各种使用此类材料的施工方法,并将这些方法发布在信息表(M TS E)中。这种土结构的设计原理是使从污染土壤或回收材料中渗出的水最小化。通过数值模拟,研究了降雨引起的这种土壤结构中的水流。在第一阶段,考虑土壤表面的恒定渗透率,对水流进行了模拟。这些模拟的结果表明,通过密封的施工方法(根据M TS E的方法A,B和C)和施工方法D(仅将重度污染的土壤或再生材料仅放置在)中,可​​以大大减少渗流。不透水路面下方路堤的核心。对于根据M TS E的施工方法E,其中使用了低渗透性的污染较轻的土壤,并且没有提供额外的密封层,模拟显示出较大的渗流。对于第二阶段的这种建造方法,考虑了气候条件的变化,进行了更实际的模拟。因此,考虑了德国气象局(DWD)提供的每日气候数据。结果表明,与恒定土壤渗透率的模拟相比,气候条件变化的模拟导致的渗流要小得多。%Erdbauwerken sind ausGründendes Boden-und的Ernbauwerken sinhal auststoffen(Buml) Gewässerschutzesgegebenen下降了技术水平,Um​​ineine Durchsickerung derBöden和Baustoffe mit umweltrelevanten的吸气量增加了,但又增加了最小的量。柏林工业大学高等技术学院(FGSV 2009)由德国建筑工程师学院(Esatz vonBödenund Baustoffen mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen im Erdbau)担任。 Anhand von numerischen Berechnungen werde untersucht,inerewet Erdbauwerke,geemäßdieer Bauweisen errichtet wurden,durchsickert werden。在艾尔斯滕阶段,沃登(Werden)Berechnungen mit einer zeitlich konstanten渗透率达到了最高水平。 Diese Berechnungen belegen,Bauweisen mit Abdichtungen和Kernbauweise geeignet sind,以及Sickerwassermengen zu minimieren。 Bauweise mit geringdurchlässigenBödenbzw。 Baustoffen mit umweltrelevanten Inhaltsstoffen,bei der auf einezusätzlicheDichtungsschicht verzichtet wird,Abhängigkeit的ergeben sich vomDurchlässigkeitsbeiwertderBödenbzw。 Baustoffe mit umweltrelevanten Inhaltsstoffengegenüberden Anderen Bauweisen rechnerisch zum Teil deutlichhöhereSickerwassermengen。您可以从Bauweise wurden deshalbergänzendeBerechnungendurchgeführt,Bei denen zeitlich变量Klimarandbedingungen zum Ansatz kamen,Wobei auf Messdaten des Deutschen Wetterdiensteszurückgegriffenwurde中获取收益。 Diese Berechnungsergebnisse zeigen,Tasswerten zu EIner deutlich geringeren rechnerischen Durchsickerungführt形式的dass der Ansatz von Klimarandbedingungen和alsechnung einer zeitlich konstanten渗透率gerechnet。

著录项

  • 来源
    《StraBe und Autobahn》 |2015年第10期|713-720|共8页
  • 作者

    Emanuel Birle;

  • 作者单位

    Technische Universität München, Zentrum Geotechnik, Baumbachstraße 7, 81245 München;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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