Longtemps prétexte à une communication valorisante, le développement durable entre, avec la nouvelle fiscalité verte, dans une phase plus contraignante. Avec la taxe carbone inscrite dans la loi de finance 2010 et l'éco-taxe kilométrique sur les poids lourds prévue pour 2011,rn1 etau se resserre autour des émetteurs de CO_2. La mesure se veut certes progressive : à 17 € la tonne de CO_2 dans un premier temps, l'impact de la taxe carbone devrait être limit pour les industries alimentaires. Ce discours rassurant tend à s'effriter quand il s'agit de se projeter à l'horizon 2030. Car, à 100 € la tonne de CO_2, comme le préconisent les experts, la note risque d'être bien plus salée.
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