机译:使用多准则方法选择美国道路运输的CO_2缓解策略
Department of Civil and Environmental Engineering, Texas Tech University, Lubbock, TX 79409, USA;
Department of Construction Engineering, Texas Tech University, Lubbock, TX 79409, USA;
Climate Science Center, Texas Tech University, Lubbock, TX 79409, USA, Department of Political Science, Texas Tech University, Lubbock, TX 79409, USA;
CO_2 emission mitigation strategies; Multi-criteria analysis; Motor vehicle emissions simulator model; Transportation planning; Climate change; AHP;
机译:更快,更快,同时:发展中国家最近的公路和航空运输CO_2排放趋势与美国的历史趋势有何不同
机译:可持续的城市交通:CO_2减排策略对当地污染物的影响
机译:阿曼公路运输温室气体缓解策略选项
机译:WEEE治疗策略选择的模糊多标准方法
机译:制定野生动植物减灾战略的政治生态学方法:以解决现有道路上的野生生物车辆碰撞为目的的城市和区域规划减缓战略案例研究
机译:英国道路非商业性运输中影响事故和马伤风险的因素的回顾性调查
机译:确定战略的优先顺序,以克服城市交通中清洁和节能替代品的障碍:多标准方法