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INVESTIGATORS PARTNER WITH RAILROADS TO EXTEND RAIL LIFE

机译:研究人员与铁路合作以延长铁路寿命

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摘要

Transportation Technology Center, Inc. (TTCI), began the second test in 2012 of intermediate strength (IS) rails at the Facility for Accelerated Service Testing (FAST), Pueblo, Colo. Six rail types from five manufacturers are being evaluated. After 360 million gross tons of traffic, the IS rails have shown a greater tendency to develop high rail gauge-corner shells than premium rails installed in the same curve. Mild, preventive grinding of the rails has not prevented the development of the shells. It may be that the amount of metal removed and the inability of TTCI's rail grinder to grind at angles greater than 45 degrees with respect to the top of the rail have reduced the effectiveness of grinding at preventing gauge-corner rail shells. All of the IS rails being tested are wearing less than the standard strength (SS) rail.
机译:美国运输技术中心有限公司(TTCI)于2012年在科罗拉多州普韦布洛的加速服务测试设施(FAST)开始了第二次中等强度(IS)导轨的测试,目前正在评估来自五家制造商的六种导轨类型。在完成3.6亿总吨的交通量之后,与安装在同一曲线上的优质轨道相比,IS轨道显示出更高的轨距角壳发展趋势。轻度,预防性地磨擦导轨并不能阻止外壳的发展。可能是由于去除的金属量以及TTCI的轨道研磨机无法相对于轨道顶部以大于45度的角度进行研磨,因此降低了防止轨距角铁壳产生的研磨效率。所有被测试的IS导轨的磨损都小于标准强度(SS)导轨。

著录项

  • 来源
    《Railway Track and Structures》 |2016年第1suppla期|4-810-13|共9页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:22:42

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