Rechnergestützte Oberbausimulationen als Grundlage für Instandhaltungsstrategien

摘要

The author describes two instruments for simulation of the track on railway lines as developed at the Institute for Traffic, Railway Construction and Operation (IVE) at Hannover University as part of various research projects. After a brief description of the respective model structures, consideration is given to the possibilities of medium and long-term quantification of the track behaviour under operating loads. The SIM-OBAU and BISTRA models can be used especially for the long-term planning and budgeting of maintenance work.%Der Beitrag gibt eine Übersicht über zwei Instrumentarien zur Simulation des Oberbaus von Eisenbahnstrecken, die vom Autor am Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb (IVE) der Universität Hannover im Rahmen verschiedener Forschungsprojekte entwickelt wurden. Nach einer kurzen Darstellung der jeweiligen Modellstruktur werden Einsatzmöglichkeiten für die mittel- bis langfristige Quantifizierung des Verhaltens des Oberbaus unter Betriebsbelastung aufgezeigt. Die Modelle SIM-OBAU und BISTRA können insbesondere für die langfristige Planung und Budgetierung von Instandhaltungsmaßnahmen eingesetzt werden.