浮上式鉄道: 山梨実験線MLX01による世界最高速度581km/hの達成

摘要

現在の山梨実験線の諸設備は，5両編成車両を使って最高速度550km/hまでの走行試験が行える仕様で設計・製作されています。営業最高速度500km/hの輸送機関を目指すために，実験線においてはより高速の550km/hまでの安定走行を確認する必要があり，超電導リニアの技術開発目標に定められているからです。