高速シンプル架線

摘要

ちょう架線でちょう架されたカテナリ式電車線には，パンタグラフと接するトロリ線とちょう架線からなる「シンプル架線」と，トロリ線とちょう架線との間に補助ちょう架線を加えた3本の線からなるコンパウンド架線があります。平成9年10月（19997年）北陸新幹線の高崎～軽井沢間に始めて導入されたのが新幹線用シンプル架線であるCSシンプル架線です。このCSシンプル架線の特徴とその後に高速用に開発されている環境にやさしいPHCシンプル架線について紹介します。