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【24h】

閑散線区に適した拠点無線式列車制御システム

机译:适用于离线区域的基础无线列车控制系统

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摘要

現在,閑散線区で使用されている電子閉そくの更新システム の開発が望まれている。軌道回路や信号機などの既存設備を活 用する他 汎用無線技術を使用することで,現行システムから の移行が容易,かつ機能の段階的向上が可能な拠点無線式列車 制御システムと呼ぶ列車制御システムを開発した。  本システムでは.基本的な閉そく処理の考え方は電子閉そく のものを踏襲しているが,使用する無線装置が持つ地上局と車 上局間の測距機能を利用して,車載器IDと列車番号の関連付 けの自動化駅発車時の乗務員による進路設定要求操作の省略, さらに中央装置でのダイヤチェックによる早発防止など,現在 の課題解決を図っている。
机译:当前,期望开发一种用于离线区域中的电子障碍物的更新系统。除了使用诸如轨道电路和交通信号灯之类的现有设备之外,通过使用通用无线技术,还可以轻松地从当前系统切换并逐步改善其功能。已开发。有了这个系统。尽管阻塞处理的基本思想遵循电子阻塞的思想,但是使用地面站和车载站之间使用的无线设备的距离测量功能来关联车载设备ID和列车编号。我们正在努力解决当前的问题,例如在火车从自动站出发时,机组人员忽略了路线设置请求操作,以及通过中央单元的菱形检查来防止提早出发。

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