LSMき電回路における高調波共振解析

摘要

列車の移動に伴いセクション接続位置が変化するといrnう浮上式鉄道のき電回路特有の共振特性について理論解rn析を行い，三相回路シミュレーションにより妥当性を確rn認した。従来のシミュレーションでは，列車の移動に伴rnう共振特性の変化の検証に多大な労力を要していたが，rn解析によりそれを容易に行うことができる。本稿においrnて，パラメータの変化が共振特性に及ぼす影響を検証しrnた結果をまとめると，以下のようになる。