...
首页> 外文期刊>铁道総研報告 >風圧緩和防音工の構造と動作メカニズム
【24h】

風圧緩和防音工の構造と動作メカニズム

机译:减轻风压的隔音器的结构及运转机理

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

With respect to railway viaducts, raising a noise barrier has been desired to reduce the wayside noise. However, the higher the noise barrier is, the greater the load and moment by wind becomes, and it is hardly possible to install a very high noise barrier without reinforcing the viaduct drastically. Therefore we have developed a new type of soundproof system. In the developed system, the sides of soundproof panel are held by a magnetic attracting force, and the panel is fixed. Accordingly it has a high soundproof ability in the ordinary state, however, when the wind load amounts to a limit of keeping safety of the viaduct, the panel is opened and the wind load is reduced sufficiently.%騒音低減効果の向上などのために防音壁のさらなる嵩rn上げが求められているが,構造物を大規模に補強するこrnとなく防音壁の大幅な嵩上げを可能にすることを目的とrnして,風圧緩和防音工の検討を行った。その結果,以下rnの知見を得た。
机译:对于铁路高架桥,需要提高隔声屏障以减少路边的噪声,但是,隔声屏障越高,风的载荷和力矩越大,几乎不可能安装非常高的隔声屏障在没有大幅度增强高架桥的情况下,我们开发了一种新型的隔音系统,在开发的系统中,隔音板的侧面被磁性吸引力保持住,并且固定了面板。然而,在正常状态下,当风荷载达到保持高架桥安全性的极限时,面板会打开,风荷载会充分降低。%需要进一步增加隔声屏障以提高降噪效果。尽管有必要,但仍对风压缓解和隔音工作进行了检查,目的是使隔音墙的体积显着增加,而无需大规模增强结构。结果,我们获得了以下发现。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号