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【24h】

鉄道橋検査を目的とした遠隔非接触測定技術の開発

机译:铁路桥梁检测远程非接触式测量技术的发展

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摘要

度重なる自然災害や社会ィンブラの老朽化などの課題 を抱えるわが国では,鉄道においてもこれを支える構造 物の検査技術の高度化が必須の課題となっている。そこ で鉄道総研では,構造物検査に非接触測定技術を適用 することによって,高所作業や線路内への立ち入り作業 を省略し,検査作業を安全化,効率化するための技術開 発に取り組んできた。これまで,レーザを用いた遠隔位 置からの非接触振動測定技術を検査業務に適用した検査 手法の開発や技術の普及を進めるとともに,無人航空機 (UAV: Unmanned Aerial Vehicle)等の新技術活用の検 討を進めてきた。%Remote non-contact measuring systems for the health monitoring of railway bridges were newly developed by RTRI. In this report, U-Doppler II which is a new model of a non-contact vibration measurement system intended to be used at railway companies is introduced first. A method for efficiently estimating the natural frequencies and the tensile forces of cable stayed bridge cables was proposed using long-distance U-Doppler which was developed for the inspection of long-span bridges and continuous rigid-frame viaducts. Furthermore, an unmanned aerial vehicle (UAV) for structural inspection was developed that can run under the structure surface by a continuous track to shoot harmful alteration areas.
机译:在日本,自然灾害屡屡发生,社会基础设施日趋恶化,因此,支持这种铁路的结构检查技术的成熟已成为必不可少的问题。因此,通过将非接触式测量技术应用到结构检查中,铁路技术研究院正在努力开发技术,通过省略高空工作并进入轨道来使检查工作更安全,更有效。做到了。到目前为止,我们一直在开发一种检测方法,该方法将非接触式振动测量技术使用激光从远程位置应用到检测工作并传播该技术,同时利用诸如无人机(UAV)之类的新技术。调查已经进行。 RTRI新开发了用于铁路桥梁健康监测的远程非接触式测量系统,在此报告中,介绍了旨在用于铁路公司的非接触式振动测量系统的新模型U-Doppler II。首先,提出了一种使用长距离U型多普勒有效地计算斜拉桥电缆的固有频率和拉力的方法,该方法被开发用于检查大跨度桥梁和连续刚构高架桥。开发了用于结构检查的无人机(UAV),它可以通过连续轨道在结构表面下行驶以拍摄有害的变更区域。

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