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【24h】

ET 4010 mit neuer Power von Hamburg nach Köln?

机译:ET 4010拥有从汉堡到科隆的新动力?

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摘要

Die Hamburg-Köln-Express GmbH (Lo-comore Rail, em 12/09), die Mitte August 2010 mit drei täglichen HKX-Zugpaaren zwischen Köln und Hamburg starten will, plant, ihre Züge mit gebraucht übernommenen 4010-Triebzügen der ÖBB (ex Transalpin) zu fahren. Unter Verzicht auf die 4010-Triebköpfe sollen die Wagensätze mit Mietloks, wahrscheinlich im Sandwich, mit 160 km/h gefahren werden; dafür sind aber noch Zulassungshürden zu überwinden. Wegen der untereinander kurzgekuppelten Mittelwagen der 4010 ist an beiden Zugenden ein ehemaliger Steuerwagen erforderlich, der einseitig die Normalkupplung aufweist.
机译:汉堡-科隆-快运有限公司(Lo-comore Rail,em 12/09)计划于2010年8月中旬开始在科隆和汉堡之间开通三对每日HKX火车,计划使用4010ÖBB(例如Transalpin)驱动。如果没有4010动力汽车,则带有机车租赁的汽车(可能是夹在中间的)将以160 km / h的速度行驶;但是,仍有入学障碍需要克服。由于4010的中间轿厢之间的连接较短,因此在火车的两端都需要一个前控制轿厢,该控制轿厢的一侧具有正常的联接。

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  • 来源
    《Eisenbahn Magazin》 |2010年第1期|14|共1页
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