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JR北海道の維持困難線区を維持するために

机译:JR Hokkaido维护,维护困难的线路

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摘要

JR北海道が2016年11月に「当社単独では維持することが困難な線区」(以下「維持困難線区」)を公表してから4年が経過しょうとしている。同社はその会見で2020年度末までに資金ショートを起こす可能性について言及した。この期限まであと半年余りしか残されていない。この間に状況が劇的に好転していれば、ひとまずこれらの路線の廃線の危機は去ったといえるのだが、同社の資金繰りについて良い変化があったという証拠はない。4月に公表された2019年度決算によれば同社のキャッシュフローは前年度から半減している。
机译:JR北海道是“一个难以单独维护的线区”(以下难以维持,“(以下难以维持”(以下难以维持“)已经宣布。本公司提到了在2020财年结束时造成货币短路的可能性。所有截止日期之后没有超过一半。如果情况在此期间情况显着改善,可以说已经删除了这些路线的废除线条的危机,但没有证据表明该公司的资金有很好的变化。根据2019年4月发布的2019年财务业绩,本公司的现金流量从上年减半。

著录项

  • 来源
    《铁道ジャ—ナル》 |2020年第11期|57-59|共3页
  • 作者

    板谷和也;

  • 作者单位

    流通経済大字;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 22:05:25

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