京王井の頭線の回生電力吸収装置

摘要

当社井の頭線では、VVVF化制御車両の増加に伴い停車駅でのオーバーランが顕著となった。オーバーランの原因の-つとして制動時にブレーキ特性を変化させる回生失効が確認され、回生失効の発生要因である架線電圧の抑制策を講じる必要が生じた。その対策の-つとして抵抗器式回生電力吸収装置を導入した。本稿では導入した回生電力吸収装置の導入経緯、仕様、ならびに効果について紹介する。