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【24h】

蓄電技術の鉄道への応用:回生電力の有効利用方法の確立(蓄電池式回生電力吸収装置の開発)

机译:储存技术在铁路中的应用:有效利用再生电力(蓄电池型再生功率吸收装置的开发)

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摘要

近年各鉄道事業者においては,回生車導入が進hでおり回生電力の有効利用についてのニーズがある.従来回生電力は,回生インバータや抵抗式回生電力吸収装置にて変電所で吸収してきた.しかしながらいづれの方式も弱点がありこれらに変わる回生電力の有効利用方法が検討されてきた.京都議定書発効に伴い,これまで以上に回生電力の有効利用が重要となってきている.この回生電力を有効利用する方法として,二次電池を利用した蓄電池式回生電力吸収装置を開発した.神戸市交通局西神·山手線名谷変電所を借用しフィールド試験を実施し良好に効果を検証できた.以下に蓄電池式回生電力吸収装置(以下B-CHOP)の概要とフィールド試験結果について報告する.
机译:近年来,在每个铁路运营商中,再生车的引入是进步的H,需要有效利用再生能力。 传统的再生动力在再生逆变器或电阻再生电力吸收装置的变电站上被吸收。 然而,已经考虑了已经考虑了对这些变化的更改的弱点和有效的使用方法。 随着京都议定书的进入,有效使用再生权力与以往任何时候都变得重要。 作为有效使用该再生动力的方法,开发了一种使用二次电池的蓄电池型再生电力吸收装置。 科比市交通局Nishigami和Yamanote线Nigaya变电站被借用,可以进行现场测试以验证效果。 报道了蓄电池型再生电力吸收装置(下文中称为B-Chec)的轮廓和现场测试结果。

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