新大阪駅27番線使用開始

摘要

東海道新幹線の輸送力増強への対応、車両及び乗務員の運用効率向上、異常時対応能力向上を図るため、新大阪駅のホームを4面7線から5面8線へ、引上線部を車庫含め2線から4線への増設する工事を平成19年度より進めてきた。今回、27番線とホーム1面及び引上3番線·4番線が平成25年1月に使用開始され、試験車と訓練列車の運行を経て3月のダイヤ改正より本格運用を始めた。本稿ではこれら新大阪の線路増設工事について紹介する。