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【24h】

き電電流測定記録装置の開発について

机译:馈线电流测量记录仪的研制

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摘要

変電所から送電するき電電流は変電所にて回線毎に把握することが可能だが、車両所構内等のき電線が分岐する箇所についてはき電電流を把握することが困難である。大阪電力区は複数の車両所構内の電気設備を管理しており、き電線の分岐箇所が多数存在する。き電線の設備管理には、き電線へ流れる電流(最大および平均)の把握は必要不可欠であり、許容以上の電流が流れた場合には発熱し、溶断にまで至る可能性がある。設備事故を起こさないためにも実情にあった設備構成とする必要があるため、分岐箇所のき電電流を把握し、安全かつ容易に測定することが可能な「き電電流測定記録装置」(以下ロガー付DCCT)を開発した。図-1に概要図を示す。 述する条件を満足するように検討した。
机译:可以在变电站的每条线路上掌握从变电站传输的馈线电流,但是在馈线分支的位置,例如在车辆场所中,难以掌握馈线电流。大阪电力区在多个车辆场所管理电气设备,并且支线有很多分支点。必须掌握流入支线的电流(最大和平均),以管理支线的设备,如果电流超过允许值,可能会产生热量甚至熔化。为了防止设备事故,有必要根据实际情况对设备进行配置,这样就可以掌握分支点的馈线电流,并可以安全,方便地进行测量。下面是带记录器的DCCT)。图1显示了示意图。进行研究以满足上述条件。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2017年第2期|61-62|共2页
  • 作者单位

    西日本旅客鉄道(株) 近畿統括本部 大阪電力区;

    西日本旅客鉄道(株) 近畿統括本部 大阪電力区;

    西日本旅客鉄道(株) 近畿統括本部 大阪電力区;

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  • 正文语种 jpn
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