JR East teste la conduite automatique à Tokyo, sur la ligne Yamanote

摘要

« Petite ceinture » de Tokyo, longue de 34,5 km et permettant la desserte de 29 gares en une heure toutes les 2 min 30 s en pointe, la ligne Yamanote a été choisie par JR East pour mener des essais de conduite automatique. Ces essais se déroulent de nuit depuis fin décembre 2018, avec une rame E235 de 11 voitures. Les motivations affichées par JR East pour passer à la conduite automatique sont la crainte d'une pénurie de personnel, due au vieillissement de la population, et le souhait de réduire les coûts d'exploitation sur les petites lignes. Mais auparavant, il faudra modifier la législation ferroviaire, améliorer les détecteurs d'obstacles, choisir des lignes sans passages à niveau (ou supprimer ces derniers) et installer des portes palières de quai, selon les conclusions des études préliminaires japonaises.