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【24h】

Ter Méditerranée. Des trains nommés désir

机译:地中海。火车叫欲望

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摘要

PRCI mis trop vite en fonction dans la gare de Marseille-Saint-Charles en travaux, suppressions de TER... la grogne monte chez les usagers et les personnels, qui réclament moyens humains et matériels supplémentaires. La SNCF fait valoir les statistiques, conformes aux objectifs. Jacques ne cache pas son stress. Guichetier à la gare Saint-Charles, il est « l'objet d'agressions croissantes de la part des clients excédés, dont on a un peu trop tendance à oublier qu'ils sont aussi des usagers » et qui sont las de subir des retards dans l'indifférence, ou de s'entasser à 400 dans des rames prévues pour 300 personnes. La tension monte dans les gares, dans les trains, et Henri Bascunna, responsable du syndicat CGT des cheminotsVexclut pas « la possibilité d'une grève sérieuse, si monsieur Gallois ne fait pas de réels efforts pour trouver de vraies solutions.
机译:PRCI在建设中的马赛圣查尔斯站投入运营的速度过快,TER取消了...用户和员工之间的不满情绪加剧,需要更多的人力和物力。 SNCF根据目标维护统计数据。雅克没有掩饰自己的压力。在圣查尔斯车站的柜台上,他是“过度劳累的客户不断发泄侵略的目标,他们太容易忘记自己也是用户”,并且对延误感到厌倦。漠不关心,或者挤成一堆为300人提供的桨。车站,火车上的紧张局势加剧,铁路工人CGT工会负责人亨利·巴斯昆纳(Henri Bascunna)排除了“如果加洛瓦先生不为寻找真正的解决办法作出真正的努力,就可能发生严重的罢工。

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  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2001年第2806期|p.60-61|共2页
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  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类 铁路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:30:42

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