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【24h】

Île-de-France. Une panne de signalisation bloque la gare Saint-Lazare

机译:法兰西岛。信号故障阻止了Saint-Lazare站

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摘要

Alors que la SNCF connaissait son 30~e jour de grève le 13 juin, une panne de signalisation à Paris-Saint-Lazare, survenue à 2h30 du matin, ajoutait à la pagaille, bloquant tout le trafic pendant plusieurs heures. A la différence de la grande panne survenue l'été dernier en gare de Paris-Montparnasse en plein chassé-croisé des aoûtiens et des juillettistes, celle-ci a été rapidement localisée et réparée. Elle a été expliquée par un « défaut électrique sur un commutateur de commande de signalisation situé dans le poste d'aiguillage datant de 1966», selon la SNCF. Des travaux importants représentant 80 millions d'euros sont en cours à ce poste d'aiguillage qui date des années 1960. Ils doivent s'achever en fin d'année, mais ont d'ores et déjà permis d'améliorer la ponctualité de 10%, a expliqué Patrick Jeantet, le PDG de SNCF Réseau. « On voit les années de sous-investissement. Il faut absolument investir pour moderniser l'ensemble de ces composants », a-t-il souligné.
机译:尽管SNCF知道6月13日是罢工的30天,但巴黎圣拉扎尔的信号故障却发生在凌晨2:30,加重了混乱,使所有交通阻塞了数小时。与去年夏天在奥古斯都主义者和jo夫主义者之间的十字路口中间的巴黎蒙帕纳斯车站发生的重大停电事故不同,它很快就被找到并维修了。据SNCF称,这是由“位于开关柱上的信号控制开关上的电气故障始于1966年”所解释的。这个转诊站的重大工作耗资8000万欧元,可追溯至1960年代。这些工作预计于今年年底完成,但已经改善了准时工作10 SNCFRéseau首席执行官Patrick Jeantet解释说。 “我们看到了多年的投资不足。他强调说,绝对有必要对所有这些组件进行现代化投资。

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  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2018年第3682期|4-4|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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  • 入库时间 2022-08-18 01:23:10

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