Quand les trains à vapeur rivalisaient de vitesse

摘要

« Railway Magazine» nous offre un numéro de 132 pages spécial vitesse ferroviaire pour juillet. Avec en couverture deux grands fleurons : la Pacifie Mallard de l'ancienne compagnie du LNER (London and North Eastern Railway), qui a roul╚? à 201 km/h le 3 juillet 1938, et Eurostar. Ce dernier atteint de nombreuses fois par jour 300 km/h, mais hors de la Grande-Bretagne. La France, le Japon, l'Allemagne, les Etats-Unis ne sont pas absents de ce numéro de référence qui fait un véritable tour du monde de la vitesse ferroviaire - grande ou non -d'hier et d'aujourd'hui.