Conteneurs : les ambitions européennes de Strasbour

摘要

Avec l'inauguration d'un deuxième terminal à conteneurs, le 26 mai, le port autonome de Strasbourg remédie à la saturation de ses équipements installés en 1969. La croissance accélérée du trafic, qui est passé de 7 000 EVP (équivalent vingt pieds) en 1990 à 35 000 EVP en 1997, a conduit à l'inscription au contrat de plan Etat-région du projet de 30 millions de francs, dont la moitié concerne les infrastructures d'accès (voir encadré).