Nancy revient au trolleybus

摘要

Quel mode de transport pour remplacer le TVR, dit «tramway sur pneus», de Nancy, qui ne pourra plus circuler à partir de mars 2023? Un «vrai» tramway «fer», sur deux files de rails, avait bien été envisagé par la nouvelle majorité issue des élections de 2020, mais sa mise en œuvre est plus qu'hypothétique depuis février dernier, suite au report du projet par la Métropole. Et désormais, c'est le trolleybus, familier des Nancéiens entre 1982 et 1998, qui est bien parti pour être le successeur du TVR (qui, avec ses deux lignes aériennes de contact, est en réalité un trolleybus guidé!) Mais le nouveau trolleybus de Nancy, présenté le 26 août par le maire, Mathieu Klein, ne sera pas un trolleybus comme un autre. En effet il s'agira d'un «trolleybus 2.0», également affiché comme « trolleybus électrique», pléonasme qu'il faut interpréter comme «doté de batteries», ce qui permettrait aux véhicules de franchir des secteurs dépourvus de ligne aérienne de contact. Selon l'équipe municipale, l'achat de 25 trolleybus reviendrait 10 fois moins cher que le projet de tramway, les travaux nécessaires étant réduits au minimum et le temps de mise en service lui permettant de prendre la relève fin 2023.