Vers la nationalisation des trains

摘要

C'est un opérateur public de dernier recours (Operator of Last Resort, OLR) qui reprendra la franchise ScotRail au 1er avril 2022, a annoncé le gouvernement écossais. A cette date, Abel-lio, filiale des Chemins de fer néerlandais (NS), cessera d'assu- rer l'exploitation des trains écossais pour le compte de l'agence Transport Scotland. Cette dernière sera propriétaire à 100 % du nouvel OLR, avec comme objectif à terme de mettre sur pied un système ferroviaire public intégré en Ecosse. Dans un an, ScotRail rejoindra donc les trois autres opérateurs de dernier recours ayant repris des franchises outre-Manche, après LNER (juin 2018) et Northern (mars 2020), pour le ministère britannique des Transports (DfT), et Transport for Wales Rail (depuis février dernier), pour l'Autorité organisatrice des transports du Pays de Galles (TfW).