Collision de Millas. Le BEA-TT exonère la SNCF

摘要

Épilogue d'une affaire douloureuse, le 17 mai, le Bureau enquête sur les accidents de transports terrestres BEAT-TT) a rendu ses conclusions sur les causes de l'accident, qui avait coûté la vie à six adolescents et blessé gravement 18 autres personnes en décembre 2017, lors de la collision d'un autocar scolaire et d'un TER sur le passage à niveau de Millas dans les Pyrénées-Orientales. Alors que la conductrice avait mis en cause le fonctionnement des barrières, et avait été soutenue par son entreprise, puis par une pétition en ligne, les enquê-teurs ont démontré «qu'il n'y a pas eu de dysfonctionnement de la circulation ferroviaire, ni dans le déclenchement des équipements du PN 25 ». Ils donnent ainsi raison à la SNCF, qui - fait rare - avait très vite réagi, laissant entendre que les équipements avaient correctement fonctionné.