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摘要

En 1959, un Français, M. Le Bris, travaillant pour la SNCF aux USA, avait créé l'Eurailpass destiné aux Nord-Américains leur permettant de voyager de manière illimitée pendant un mois dans 13 pays d'Europe. Pour célébrer le cinquantenaire de l'Union internationale des chemins de fer (UIC), 18 pays - l'Autriche, la Belgique, le Danemark, l'Espagne, la Finlande, la France, la Grèce, l'Irlande, l'Italie, le Luxembourg, la Norvège, les Pays-Bas, le Portugal, la RFA, le Royaume-Uni, la Suède, la Suisse et la Yougoslavie -avaient créé un nouveau titre de transport dénommé carte In-ter-Rail valable dans ces pays sauf dans le pays de résidence du titulaire. Elle n'était valable que pour une période donnée comprise entre le 1er mars et le 30 novembre 1972 pour les voyageurs de moins de 22 ans et seulement en seconde classe. Devant le succès remporté par la carte Inter-Rail (plus de 100000 exemplaires vendus), ces pays ont décidé de la reconduire.