Velaro Novo Neues Hochgeschwindigkeits-Zugkonzept von Siemens

摘要

Während derzeit die Auslieferung der ICE-4-Züge an DB Fernverkehr erfolgt, feilt Siemens bereits an der nächsten Generation von Hochgeschwindigkeitszügen. Bereits im Jahr 2013 hatte das Unternehmen die Entwicklung des neuen Fahrzeugkonzepts „Velaro Novo" gestartet. Derzeit werden verschiedene Komponenten im Einzelwagen-Erprobungsträ- ger „seeitnovo" (EWET, siehe auch EK 7/18, S. 17) getestet. Erste komplette Triebzüge könnte Siemens im Jahr 2023 in den Einsatz bringen.