Zwischen den beiden Triebköpfen laufen beim neunteiligen ICE 1 LDV künftig zwei 1.-Klasse-Wagen, das Bordrestaurant/-bistro (das sei- nen charakteristischen „Buckel-Speisewagen" behält), ein auf die 2. Klasse umgebauter Servicewagen sowie fünf 2.-Klasse-Wagen. Als Musterzug wur-de der Triebzug 155 (401055/555) aus- gewählt. Insgesamt ist die LDV-Maß-nahme für alle 58 Triebzüge möglich. Dies ist jedoch vom technischen Zustand der einzelnen Wagen abhängig, weswegen es jetzt auch zu dieser verkürzten Variante kommt. Die Umbau- arbeiten erfolgen in den DB-Instand-haltungswerken Nürnberg, Krefeld, Neumünster sowie Dessau und sollen den ICE 1 fit für den Weiterbetrieb bis mindestens ins Jahr 2030 machen.
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