Die Dampf-Zahnradbahn am Achensee ist jüngst beispiellos zu einem Spielball der Tiroler Landespolitik geworden, der ihre Existenz akut bedroht. Dabei ist sie technisch und kulturhistorisch von höchstem Stellenwert. EK-Autor Hans-Joachim Knupfer beschreibt, was die Achenseebahn so kostbar macht. Obwohl die NoHAB Dieselloks AA16 in Deutschland historisch nicht verwurzelt sind und erst vor gut zwei Jahrzehnten durch Privatbahnen gebraucht aus dem Ausland importiert wurden, so haben sie hierzulande dennoch eine große Fangemeinde. EK-Redakteur Sebastian Werner hat den Dienst auf einer NoHAB begleitet und zeigt zudem auf, welche Maschinen aktuell in Deutschland noch aktiv sind.
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机译：Achensee上的蒸汽齿轮铁路最近变得无与伦比的是Tyrolean国家政策的游戏，这威胁着其存在剧烈。它在技术上和文化上历史上最高的优先级。 ek作者Hans-joachim Knupfer描述了什么使Achenseebahn如此珍贵。虽然Nohab Diesel机车AA16在历史上植根于德国，但在国外的私人铁路只进口了两十年，因此在这个国家仍然有一个大型粉丝基地。 EK Editor Sebastian Werner伴随着诺哈贝的服务，并显示了哪些机器目前仍在德国活跃。
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