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Zukunft auf Meterspur? Ausbaupläne für Ugandas Eisenbahn

机译:米轨道上的未来?乌干达铁路的拆除计划

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摘要

Im Sommer 2019 waren überraschende Neuigkeiten aus Uganda zu vernehmen: Der geplante Bau einer Normalspurstrecke (Standard Gauge Rail-way SGR) von der kenianischen Grenze bei Malaba zur Hauptstadt Kampala und darüber hinaus war vorerst gestoppt worden. Stattdessen sollen umgerechnet rund 190 Mio. € in die Wiederherstellung der alten Meterspur-Bahnstrecke investiert werden. Mit einer Fläche von 241.038 km2 zählt Uganda zu den kleineren Ländern Afrikas. Das Land im Osten des Kontinents grenzt im Norden an den Südsudan, im Osten an Kenia, im Süden an Tansania, im Südwesten an Ruanda und im Westen an die Demokratische Republik Kongo. Die Grenzen zu Kenia und Tansania verlaufen zum Teil durch den Victoriasee, den größten Binnensee Afrikas. Naturbegeis-terte Besucher können dort auf Safari im Ruwenzori Gebirge eine beeindruckende Landschaft mit den letzten Berggorillas in ihrer natürlichen Umgebung erleben.
机译:在2019年夏天,听说来自乌干达的令人惊讶的消息:从肯尼亚边境的标准车道轨道(标准仪表铁路SGR)的计划建设与马拉巴到首都Kampala及其超出它已被停止。相反,约有1.9亿欧元的投资恢复旧米铁路路线。乌干达面积241,038平方公里,是非洲较小的国家之一。该国东部的国家是北向苏丹,东部到肯尼亚,在坦桑尼亚南部,位于卢旺达西南部,西部到刚果民主共和国。肯尼亚和坦桑尼亚的界限部分通过非洲最大的内陆维多利亚岛。自然特定的游客可以在鲁申山脉的自然环境中,在他们的自然环境中遇到令人印象深刻的景观。

著录项

  • 来源
    《Eisenbahn Kurier》 |2020年第5期|70-74|共5页
  • 作者

    MATTHIAS HILLE;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 gre
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