20 октября 2020, Россия, Москва, rzd-partner.ru. Вопрос о перевозках угля по железным дорогам перерастает из сферы регулирования тарифов в несколько иную плоскость: о том, что первично - интересы грузоотправителей или интересы железных дорог, вновь встает на повестку дня. И ответ на него следует дать именно сегодня: является ли ОАО "РЖД" коммерческой компанией или все-таки оно публичный перевозчик?Вопрос, что первично - интересы отечественной экономики или железнодорожных путей сообщения в России, напомним, впервые был поднят еще в 1870 году - в русле дискуссии между министром путей сообщения Посьетом и графом Барановым. Первый предложил железным дорогам ориентироваться на спрос и предложение, а второй - строить перевозочную работу исходя из интересов экономики в целом и государства. И этот вопрос уже тогда был решен в пользу государственного подхода. Так уж исторически сложилось. Но сейчас у монополии просматривается попытка начать своего рода реконкисту. Причем не в пользу рынка.
展开▼
