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第3章試作機の功績

机译:第三章原型的成就

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摘要

国鉄が本格的なディーゼル機関車の導入を 検討し始めた昭和30年代前半、国内の各車輌 メーカーも近い将来のディーゼル機関車の大 量生産を見込んで、国鉄とは無関係にさまざ まな機関車を試作して、設計、製作上のノウ ハウの集収に乗り出した。しかし、これらの 機関車は、車体の形状や塗色は斬新をものの、 肝心の機関や変速機に関しては大半が外国と の提携品であり、当時の技術がいかに前途多 難であったかを物語っていた。
机译:在1955年代上半年,当JNR开始考虑引入全尺寸柴油机车时,国内汽车制造商还期望在不久的将来生产大量的柴油机车,而不论JNR为何,都将生产各种机车。我们制作了原型,并开始收集设计和生产方面的专业知识。但是,这些机车中的大多数具有新的车身形状和颜色,但是大多数必不可少的发动机和变速箱是国外的附属产品,这表明当时的技术有多么困难。它是

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