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旧型客車の基礎知識〈第2回〉才ハ31系(2軸ボギー車編)

机译:旧车车辆的基础知识<秒> 1岁的仇恨(2轴转向架车)

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摘要

連載第1回では、木製客車は除くという意味での、ハわば狭義の旧型客車は1927(昭和2)年に登場した半鋼製車が始祖であり、時代ごとに7系列に大別できることを説明した。その使用期間の概略を示したのが表1である。これら7系列のうち、最初のグループはオハ31系と呼ばれている。同系は実車よりも、むしろNゲージメーカーのKATOの製品で知られているのではなかろうか。Nゲージ最初期からの製品であり、ォロ30形·オハ31形·オハニ30形の3形式のラインナップがあった。ある世代以上には、大変馴染み深い存在であろう。ちなみに、オハ31系は1960年代にはほとhど姿を消しており、乗車体験のある方は70歳台以上の方が大半であろう。
机译:在第一个系列中,一辆出现在1927年(Showa 2)的半星级马车,在1927年出现的半星级托架(Showa 2),在不包括木制的毒品的意义上,它可以大致分为七个系列我解释的时间。使用期的轮廓如表1所示。在这七个系列中,第一组称为OA 31系统。 N仪表制造商Kato的产品而非实际车辆不是相同的成因吗? n尺寸是第一阶段的产品,还有三种阵容的oro 30形机会。超过一代人将是非常熟悉的存在。顺便说一下,OH31系列已在20世纪60年代被删除,那些寄宿体验的人将超过70岁。

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