Design faults to blame for Gospel Oak — Barking delay

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Design faults to blame for Gospel Oak — Barking delay

机译：设计错误归咎于福音橡木-吠叫延迟

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At a meeting of the Waltham Forest Transport Liaison Consultative Group on March 16, Network Rail Senior Programme Development Manager Rob Fairhead explained that the main reason for the failure to complete electrification work between Gospel Oak and Barking during the recent blockade (RB1528 p1) had been the delayed completion of OHLE design. There had also been a 25% failure rate in the case of the masts.

机译：在3月16日举行的沃尔瑟姆森林运输联络咨询小组会议上，网络铁路高级项目开发经理Rob Fairhead解释说，在最近的封锁期间（RB1528 p1），未能完成福音橡树和吠叫之间的电气化工作的主要原因是OHLE设计的延迟完成。桅杆故障率也达到了25％。

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《Rail Business Intelligence》 |2017年第531期|2-2|共1页
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入库时间 2022-08-18 00:10:54

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