机译:中国GAC新的碳素材料石墨烯招募电池开发汽车生产从9月份
机译:日产马达,EV汽车“叶子”得到改善和释放,配备了新开发的锂离子电池,实现了400公斤的巡航距离,一充电
机译:Taker进入了为非织造布提供亲水性的蓄电池和镍氢二次电池隔膜的合同加工业务,并于4月开始全面生产,第一年的销售目标是5亿日元,第二年的销售目标7亿日元。决定安装在汽车上,以期未来中国的发展
机译:Teika,非织造织物的亲水性,开始生产镍氢二次电池隔膜,开始生产镍氢聚氯镍,4月推出的,第一年推出5亿日元,¥0.7亿日元,在汽车上杂交装配未来,中国的运动也可见
机译:在隧道的火灾时,从燃料电池轿车(从载体车上装载的燃料电池汽车释放)消散的氢气流体
机译:驾驶代理交互设计可实现有效的驾驶员-车辆界面
机译:现代汽车向俄罗斯市场的全球扩张的特征:子公司从授权到KD生产