机译:飞机设计优化中的颤振和颤振后约束
Univ Michigan Dept Aerosp Engn Ann Arbor MI 48109 USA;
Univ Michigan Dept Mech Engn Ann Arbor MI 48109 USA;
Flutter; Post-flutter; Limit cycle oscillations; Aircraft design; Multidisciplinary design optimization;
机译:飞机设计优化中的颤振和颤振后约束
机译:颤振和散度约束下板状飞机机翼的结构优化
机译:颤振对桁架支撑翼飞机多学科设计优化的影响
机译:飞机机翼截面的超声颤振和颤振后控制
机译:具有损伤容限约束和疲劳环境概率模型的战斗机的多学科设计优化。
机译:颤振约束下的板壳结构优化设计-文献综述
机译:使用响应面方法的飞机概念设计的颤动约束