ОСОБЕННОСТИ ОЧИСТКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК В ПОРИСТЫХ ПРОНИЦАЕМЫХ КАТАЛИТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛАХ

摘要

Объект И цель научной работы. Объектом работы являются отработавшие газы судовых энергетических установок. Цель исследования - выявление зависимости эксплуатационных и функциональных свойств каталитического нейтрализатора от компоновки и режима работы двигателя. Материалы И методы. Рассмотрены особенности использования метода каталитической нейтрализации на основе пористых проницаемых каталитических материалов с целью снижения токсичности отработавших газов. Основные результаты. Было установлено, что противодавление, создаваемое СВС-фильтром, зависит от количества ступеней очистки СВС-фильтра (самораспространяющийся высокотемпературный синтез) и оборотов коленчатого вала дизеля. Выполнено сравнительное испытание вариантов компоновки каталитического нейтрализатора, обеспечения одно-, двух- и трехступенчатой очистки фильтрующими пористыми проницаемыми СВС-блоками отработавших газов от твердых частиц сажи судовой энергетической установки (СЭУ) по внешней скоростной характеристике дизеля ЗД6 (64 15/18). Заключение. Получены экспериментальные данные, которые дают представление о перспективах применения и возможностях развития конструкций каталитических нейтрализаторов для очистки отработавших газов дизельных СЭУ на основе пористых СВС-материалов.