КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ТОПОЛОГИЧЕСКОЙ И ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ СУДОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

摘要

Объект И цель научной работы. Объектом научной работы являются судовые конструкции. Цель работы состоит в разработке рекомендаций по алгоритмизации и использованию средств ANSYS для топологической и параметрической оптимизации судовых конструкций. Материалы И методы. Используются современные методы топологической и параметрической оптимизации конструкций. Основные результаты. Разработан алгоритм оптимального проектирования судовых конструкций. На основе комплексного использования методов топологической и параметрической оптимизации и современных программных продуктов проиллюстрировано его практическое применение на примерах оптимального проектирования перекрытия в составе крышки люка сухогрузного судна и узла стыкового соединения алюминиевых панелей в составе корпуса высокоскоростного судна. Заключение. Разработанный алгоритм предназначен для поиска оптимальных конструктивных решений при проектировании морской техники. Он позволяет существенно снизить массу проектируемой конструкции и повысить ее ресурс по сравнению с ближайшими аналогами. Алгоритм является обобщением опыта топологической оптимизации, которая отыскивает наиболее рациональную конструктивно-силовую схему при действии заданных нагрузок. Использование оптимизации формы на заключительном этапе разработанного алгоритма приводит к увеличению на порядок ресурса проектируемой конструкции.