部材誮譺檆能を利用した船体構造の形状最適化システムに関する研究: 船体構造二重底部の形状最適化

摘要

船舶の基本設計では，主要目，概略一般配置，中央断面のrn順に，段階的に設計を行うことが一般的である．これらrnの設計ステージで決定される各種構造や寸法の間には関連rn性があるため，より良い設計案を作成するためには，各設計rnステージ間に密な連携を与えることが望まれる．しかし，rn船舶設計の複雑さや設計に使用できる時間的制約等のため，rn十分な連携を取ることは困難である．