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机译:全面的主动转向控制方法,可改善车辆的操纵性能
Shanghai Jiao Tong Univ, Sch Mech Engn, State Key Lab Mech Syst & Vibrat, 800 Dongchuan Rd, Shanghai 200240, Peoples R China;
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Vehicle handling performance; polynomial formula model; feedback linearization; optimal control; comprehensive active-steering control;
机译:通过直接偏航角控制车辆的侧滑来提高车辆的操纵安全性
机译:通过扭矩矢量差动和电子稳定性控制的集成车辆动力学控制,提高车辆处理和稳定性性能
机译:通过耦合液压互联悬架和电子控制空气弹簧改善手工稳定性和乘坐车辆的舒适性
机译:通过转向改进,开发用于改善车辆处理性能的EV驱动扭矩控制系统
机译:一种基于车辆的自动制导材料处理系统的操作控制元件的设计方法。
机译:低成本陆地车辆GPS / MEMS-INS姿态确定的性能改进方法
机译:通过转向改进,开发用于改善车辆处理性能的EV驱动扭矩控制系统
机译:指定控制配置车辆操纵质量的设计方法。第一卷技术讨论。