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東北地方太平洋沖地震を受けた鉄道コンクリート構造物: 東北新幹線RC橋脚の被害状況と復旧方法

机译:东北太平洋地震后的铁路混凝土结构:东北新干线RC墩的破坏状况及修复方法

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摘要

2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震および同4月7日に発生した余震において,JR東日本管内の鉄道構造rn物は広範囲にわたり多くの被害を受けた。東北新幹線の高架橋・橋梁のコンクリート構造物については.これまでの耐震補強rnの効果もあり,高架橋や橋梁が崩壊するような致命的な被害は受けなかったものの,大宮からいわて沼宮内間の500km以上rn にわたる区間において,断続的に被害を受けた。
机译:2011年3月11日的东北太平洋大地震和2011年4月7日的余震对JR东日本的铁路结构造成了广泛破坏。用于东北新干线高架桥和桥梁的混凝土结构。到目前为止,由于地震加固的作用,没有发生诸如高架桥或桥梁倒塌等致命损坏,但在大宫和岩手沼宫之间500多公里的断面中,它是间歇性损坏的。

著录项

  • 来源
    《プレストレストコンクリ—ト》 |2011年第4期|p.20-22|共3页
  • 作者单位

    東日本旅客鉄道㈱建設工事rn部構造技術センター課長rnコンクリート構造GL;

    rn東日本旅客鉄道㈱建設工事rn部構造技術センター課長rn耐震技術プロジェクトGL;

    rn東日本旅客鉄道㈱rn鉄道事業本部設備部課長rn耐震補強プロジェクトGL;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

    地震; 鉄筋コンクリート; 橋脚;

    机译:地震;钢筋混凝土;码头;
  • 入库时间 2022-08-17 23:44:18

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