首都高速道路1号上野線本線上における床版補修工事:RC床版上面補修工法「PCM舗装」の開発

摘要

高速道路におけるRC床版は，供用開始から約50年が経過し，この間にアスファルト舗装の打換えが実施されている。舗装打換え工事では，アスファルト下層にあるRC床版上面が，切削機により削られる場合がある。切削されたRC床版は，鉄筋の露出による鉄筋腐食，床版厚の減少による疲労耐久性の低下などが懸念され，設計床版厚となるように適切な補修材料で床版厚を復旧する必要がある。床版上面補修工法としては，従来から使用されている移動プラント車による施工が考えられたが，需要拡大により台数の確保が困難となっている。また，補修材料の面では，既存RC床版のたわみへの追従性と接着性の確保が求められた。 本稿では，コンクリート構造物の補修工法である乾式吹付け工法をRC床版補修に応用した「ビニロン繊維入り低弾性超速硬ポリマーセメントモルタル舗装(以下，PCM舗装と称す)」の開発経緯および性能評価に加え，実構造物への適用事例を報告する。